技術でレーシングチームを
支える仕事
●サーキットが好き
●負けん気が強い
●レースカーの全てがわかる

F1レースを頂点にさまざまなカーレースにおいて、技術の粋を集めて作られたレーシングカーをあらかじめ最適にチューニングしたり、レース中にマシンがピットに入ったときに適切で迅速な整備をするのが、モータースポーツにおけるメカニックの大きな役割です。ドライバーはもちろんですが、レースでの勝利を左右する大きな存在としてメカニックは欠かせません。ロードの状況、天候状況など、いろいろな条件を加味しての最適なマシンに仕上げる整備をするメカニックの条件としては、冷静さ、瞬時の判断力が求められます。カーパーツの装備、タイヤのセット、マシントラブルの処理、最高のマシンにするためのさまざまなセッティングなど、さらにマシンの走行中のピットインのフォローなど、レーシングカーに精通した人材が求められるプロフェッショナルの世界です。

自動車メーカーに入り専門の技術と知識を身に付ける
レーシングカーレースに参戦している自動車メーカーなどに就職し、さまざまな部署で経験を積み、その結果としてメカニックに配属されるという道がありますが、モータースポーツメカニックに就くのには決まった道はありません。だからといって、無資格者や無経験者がなれるものでもなく、目標としては2級自動車整備士の国家資格は身につけておきたいものです。車の整備技術や構造に精通した知識、より早く車を走らせるためのチューンアップ技術は不可欠であり、高い志を持って常に前向きに行動することが大切です。経験がモノをいう職種ですから、習得した技術でレースに参加し、入賞・優勝など実績を上げることで、メカニックとしての技術の高さを証明していきましょう。

ライバーの要望やサーキットの状況に合わせて、セッティングの方向性を十二分に把握しておきます。

最高のレース走行のために、最適なセッティングを実現。レース直前ギリギリまで調整を行います。

気を抜かずレースを見守り、トラブル発生の場合には迅速な対応が必要です。

衛星放送の普及や趣味の多様化により、四輪・二輪を問わずさまざまなレースが注目されつつあります。このような状況の中、メーカー側では次の世代への新たなメカニックを養成したり、メディアへの進出を図ることで、モータースポーツへの関心をさらに高める努力をしています。メカニックの募集はコンスタントにあるものではありませんが、チャンスがあればいつでもトライできるような努力が必要です。

さまざまなレースがあり、それによって収入もいろいろですが、特殊な職業であり、高額の収入となることもまれにあります。

参加するチームのスケジュールに合わせます。レースが近くなると深夜作業が続くことが多くなります。

国家資格である自動車整備士が必要ですが、実務経験も求められます。